Het nieuwe vlaggenschip van het merk wil origineel zijn...

Om de tweede helft van zijn carrière competitief in te zetten, geeft Citroën zijn SUV een verjongingskuur. Een facelift die we in exclusiviteit konden ontdekken!

Hoewel BMW een historische prestatie neerzetten in België door de nummer één op de markt te worden in 2021, zijn het deze specifieke modellen die zich wisten te onderscheiden tijdens het afgelopen jaar. Citroën, Volvo en Mini leverden daarbij de top 3 van de populairste auto’s in België.

Citroën heeft zijn sympathieke Ami herbekeken om er een concept van te maken in vakantiesfeer. En de designers hebben zich helemaal laten gaan met een spel van texturen, kleuren en zelfs 3D-printing!

Objectief van de plaatselijke autoriteiten is om zo snel mogelijk koolstofneutraal te worden.

In 2003 stelde Citroën de C2 voor, een originele kleine stadswagen met twee deuren en een (voor zijn tijd) heel bijzondere look. Als opvolger van de Saxo had hij ook recht op een sportieve afgeleide: de C2 VTS.

Eigenlijk heeft “The Urban Collëctif” de mobiliteit voor de steden van de toekomst bedacht. Die is autonoom en voor iedereen toegankelijk, met deze originele conceptcar die een ‘elektrisch skateboard’ combineert met ‘Pods’.

Citroën stelt een nieuwe C3 voor met een cross-overachtige look en zeer lage prijzen. Maar er zit een addertje onder het gras…

De Charleston uit 1990 heeft alle records verbroken.

Lijkt de Citroën Xantia voorbijgestreefd? Bij zijn lancering in 1993 was hij dat helemaal niet. Hij blies een frisse wind door het gamma, dat tot dan bestond uit modellen met scherpe lijnen. En Citroën had nog veel meer voor hem in de pijplijn: in 1995 lanceerde het merk de verbluffende Activa.

De BX, een legendarische auto? Hij heeft nooit zoveel indruk gemaakt als de DS, de 2PK of de Traction voor hem, maar vergeet zijn imago van ‘bompa-auto’, want de BX was een echt succesverhaal voor het merk. Sommige verzamelaars weten dat heel goed…

Begin de jaren ’50 begonnen de ingenieurs bij Citroën aan een heel lichte auto, die zowel moderner als performanter moest zijn dan de 2PK. Er werd op diverse projecten gestudeerd en deze C10 was het slotstuk.

Bij de naam Citroën Visa denk je ongetwijfeld aan een brave en goedkope kleine stadswagen. Tijd om je beeld bij de stellen, want de kleine Fransman bestond ook in een rallyversie die was aangepakt door… Lotus.

In de jongste crashtestverslagen van de onafhankelijke instantie EuroNCAP vallen de mooie prestaties op van Genesis, dat op het punt staat in Europa van wal te steken. Maar ook een score “die beter had gekund” voor de Citroën C4.

Dat komt goed uit voor een model zonder aparte kofferruimte.

Het nieuwe topmodel van het Franse merk verandert (een beetje) van naam: voortaan heet hij C5 X. Hij combineert comfort met technologie onder een koetswerk dat tussen een break en een SUV zit.

Na de ‘gewone’ C3 is het nu aan de SUV Aircross van Citroën voor een kleine verjongingskuur. Op het menu: een nieuwe blik en nog meer comfort. Hij komt naar de dealers tegen juni 2021.

De Franse berline verdween in 2017 uit het aanbod, maar maakt zich nu op voor een grote terugkeer. Hij inspireert zich daarbij zoals beloofd op de mooie conceptcar CXperience. Een interessante mengeling van stijlen zoals we kunnen zien op dit ontwikkelingsprototype dat onze spionnen hebben betrapt.