MINI
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
Onze spionnen hebben zopas de toekomstige generatie van de Citroën C3 Aircross weten te betrappen. De huidige generatie werd in 2017 gelanceerd als vervanger van de compacte monovolume C3 Picasso en kreeg in 2021 een opfrisbeurt. In 2024 is het tijd voor een tweede generatie.
Het nog zwaar gecamoufleerde ontwikkelingsmodel toont wel al zijn koplampen ‘in twee niveaus’. Deze toekomstige generatie zal dus niet geheel onverwacht de nieuwe look van de andere nieuwkomers bij het Franse merk krijgen, zoals de onlangs gelanceerde C4, C4 X en C5 X.
+ 15 cm?
Volgens de eerste informatie die de ronde doet over deze tweede generatie van de C3 Aircross zou het model gevoelig groter worden. En dat lijken deze foto’s in zij-aanzicht ook te bevestigen. Er is sprake van een groeischeut in de lengte van 4,15 naar 4,30 meter. Daarmee houdt hij nog wat afstand van zijn grote broer, de C5 Aircross (4,50 meter), maar zou hij er qua interieurruimte toch op vooruit moeten gaan. Maar misschien maakt hij op die manier ook ruimte voor een nieuwe compacte crossover in de Citroën-catalogus? De Oli Concept is bijvoorbeeld 4,20 meter lang...
Meer geblokt
Wat de looks betreft, zou de C3 Aircross zijn avontuurlijke inborst nog wat meer uitspelen, met een ruime bodemvrijheid en een ‘massievere’ en meer geblokte vorm.
 |  |
Ë-C3 Aircross?
Voor deze nieuwe generatie gebruikt Citroën normaal gezien de nieuwste evolutie van het e-CMP platform van de Stellantis-groep, waarop ook de Jeep Avenger gebouwd is, die onlangs verkozen werd tot ‘Auto van het Jaar’ in Europa.
Dat betekent dat deze nieuwe generatie ook de nieuwe 1.2 liter turbo benzine hybride aandrijflijn van de Stellantis-groep krijgt, die Peugeot binnenkort voor het eerst aanbiedt in zijn 3008, en dat in een 136 pk sterke uitvoering. Maar de C3 Aircross krijgt waarschijnlijk ook een versie met een meer bescheiden vermogen. Het ‘multi-energieplatform’ zorgt er ook voor dat Citroën een 100 % elektrische versie van zijn toekomstige C3 Aircross kan aanbieden, net als zijn neefjes, de Jeep Avenger, Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric of nog de DS 3 E-Tense.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
