BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Tijdens een gesprek met een handvol Europese media schetste Thierry Koskas de toekomst van Citroën, het merk dat hij momenteel beheert. Naast een vereenvoudiging van de uitrustingsniveaus doorheen het gamma, kondigde de Franse topman ook aan dat er een kleine, volledig elektrische SUV komt met een vanafprijs van minder dan 25.000 euro!
Europese ë-C3
Deze vijfdeurs SUV krijgt de naam ë-C3 en wordt ongeveer 4 meter lang, of zelfs iets minder, op een wielbasis van 2,54 m. Afmetingen die dus dichtbij die van de huidige C3 liggen, zoals zijn naam al aangeeft. Koskas heeft ook aangekondigd dat het model in Europa wordt geproduceerd, meer bepaald in Trnava (Slowakije). Onder deze ë-C3 schuilt een volleidg nieuw platform, dat vooral is ontworpen voor een elektrische aandrijving, maar dat ook plaats biedt voor verbrandingsmotoren. Dit zogenaamde Smart Platform zal zowel als basis dienen voor Europese auto's, als voor auto's voor opkomende markten zoals India.
Vanaf volgend jaar!
Koskas belooft verder dat deze nieuweling in het Citroën-gamma de kernwaarden van het merk zal behouden. Hij wordt dus comfortabel, correct uitgerust en met een gewaagd design. We beelden ons in dat hij de lijnen van de huidige, goedkope C3 vermengt met die van de atypische Oli-conceptcar. Qua rijbereik zou deze ë-C3 een actieradius van minstens 300 km moeten halen op een lading. Hij wordt al in oktober onthuld en in 2024 gelanceerd, met een vanafprijs van minder dan 25.000 euro. Genoeg om de toekomstige elektrische Renault 5 voor te zijn, die ook in 2024 komt, net als de Volkswagen ID.2 en zijn tweelingbroers van Skoda en Cupra, die pas in 2025 op de markt worden verwacht.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
