Bugatti
De opvolger van de Chiron is voor het eerst te zien onder een bijzonder kleurrijke laag camouflage.
Officieel bouwde Lamborghini 763 Miura’s in zijn fabriek in Sant’Agatha Bolognese, namelijk tussen 1966 en 1973. Op vraag van een klant kwam er één SVR-versie. Het model werd in 1974 geproduceerd op basis van een Miura S uit 1968 met chassisnummer 3781. De toenmalige klant was toen al de negende eigenaar. De ombouw duurde destijds 18 maanden, en het eindresultaat werd daarna verkocht aan een klant in Japan.
Stukjes
De Miura SVR arriveerde in stukjes in de Italiaanse fabriek en werd door de specialisten van Polo Storico zorgvuldig gereconstrueerd. Totale duur van de restauratie: 19 maanden. De Lamborghini ziet er weer als nieuw uit, en is intussen opnieuw naar Japan vertrokken om daar op het circuit van Nakayam getoond te worden.
Op vraag van de eigenaar kreeg de SVR een vierpuntsharnas en een rolkooi. Dat wijst erop dat de gelukkige eigenaar hem niet alleen in zijn collectie in een beschermde omgeving zal laten staan…
