Polestar
Een prototype van de Polestar 5 heeft van 10 tot 80% kunnen opladen in slechts 10 minuten dankzij een constant laadvermogen van 310 kW en pieken van 370 kW!
Hyundai heeft zich voorgenomen om de moeilijke jongens uit Europa te plezieren. De ideale manier? De producten in Europa zelf ontwikkelen. De nieuwe i30 werd ontworpen in het research- en ontwikkelingscentrum van Hyundai in het Duitse Rüsselsheim en ziet er stijlvol en dynamisch uit.
Gebaseerd op i40
Net als zijn grote broer i40 onderscheidt de toekomstige i30 zich door grotere koplampen en meer nerveuze trekken rondom het koetswerk. Het hexagonale radiatorrooster is een ander typisch stijlkenmerk van Hyundai. De uitgesproken wielkasten benadrukken de robuustheid van de auto.
We zijn het met je eens dat deze i30 wellicht geen originaliteitsprijs zal winnen en ook niet over een betoverend charisma beschikt. Maar hij is wel elegant.
De eerste presentatie aan het publiek vindt plaats in Frankfurt, maar we beloven je dat we nog voor die autobeurs terugkomen op de i30.
