Hyundai
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
Sommigen zien de auto van de toekomst puur met behulp van batterijen rijden. Anderen denken dat er ook voertuigen zullen zijn op waterstof. Toyota maakt deel uit van die laatste groep, want het Japanse merk heeft net een wereldrecord gevestigd met zijn Mirai. De grote berline is reeds aan haar tweede generatie toe. Met haar brandstofcel ontwikkelt ze een vermogen van 174 pk. Dat volstaat om een plaats te verwerven in het Guinness Book of World Records.
Brandstofcel met grootste bereik
Ter herinnering: eigenlijk werken de Mirai, Nexo en andere waterstofauto’s op een heel gelijkaardige manier als ‘klassieke’ EV’s met een batterij. Een brandstofcel voedt een elektromotor die de wielen aandrijft. Het voordeel van deze technologie is dat dit type auto verder geraakt dan een wagen met een batterij. Veel verder zelfs.
Meer dan 1.000 kilometer
Op woensdag 26 mei vertrok een team in Parijs om 1.000 kilometer doorheen de Franse hoofdstad te rijden en door de departementen Loir-et-Cher en Indre-et-Loire. Kers op de taart is dat de auto na het overschrijden van de finishlijn nog 9 kilometer rijbereik over had. De krachttoer maakt dat de Japanner het vorige wereldrecord van 887,5 kilometer klopt, dat door de Hyundai Nexo was gevestigd. En na zijn record was hij in een paar minuten weer volgetankt. Praktisch, niet?
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
