Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Het is geen geheim dat de meeste staatshoofden en andere dictatoren zich met een Mercedes S Klasse verplaatsen. Het is geen ongevaarlijke job, en mag zelf risicovol genoemd worden. Welke dictator hoeft niet te vrezen voor een eventuele aanslag tegen zijn persoon? Wel, misschien wie voor de Mercedes Guard kiest. Een departement dat al meer dan 80 jaar instaat om de veiligheid van de passagiers te verzekeren.
« Meer is beter… »
Dit spreekwoord heeft al voor enkele epische fenomenen gezorgd in de Duitse auto-industrie. Ze hebben blijkbaar dit motto ook gebruikt voor de bouw van deze S600 Pullman Guard. Wat dacht U hier van: een wielbasis van
Meer dan genoeg om snel uit benarde situaties te geraken zou U denken? Ja, waarschijnlijk, maar het is ook geen lichtgewicht. Wat zijn gewicht betreft kunnen we hem meer vergelijken met dat van een Panzer dan een lenige Lotus Exige… Mercedes heeft trouwens geen gegevens vrijgegeven over het gewicht van de Pullman, we gaan er dus van uit dat het waarschijnlijk een onwaarschijnlijk hoog cijfer is.
Kogelbestendig
Zijn kogelbestendigheid laat hem toe om aan aanvallen van het B6/B7 niveau te weerstaan. Dat tests waar Mercedes de Pullman aan onderworpen heeft bevestigen dat. Die tests bestaan onder andere uit: aanvallen met scherfhandgranaten, kleine projectielen en ander explosief … Verder is deze tank uitgerust met een automatisch brandblussysteem en een speciaal behandelde brandstoftank om lekken te vermijden.
