Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Bij Vroom houden we van deze 370Z: een krachtige wagen met een dynamisch weggedrag voor een lage prijs. Maar tegenover de 350Z verloor hij toch wat karakter. De Nismo-versie zet dit recht en geeft de 370Z weer een strijdershart.
Spoiler op de koffer
De meest zichtbare aanpassing is de weinig discrete achtervleugel. Nismo paste ook enkele details aan, zoals het stuurwiel met rode centreermarkering, rode remklauwen en specifieke velgen. Minder zichtbaar is het werk aan de stroomlijn van de wagen, bedoeld om deze Nissan aan de weg te kleven.
Muzikaal
De V6 klimt van 328 naar 344 pk, met een koppel van 371 Nm. Geen flagrant verschil, maar Nismo zorgt voor extra muziek met een uitlaat die vrijer ademt. Deze 370Z Nismo is een pure sportieveling en dus alleen beschikbaar met manuele versnellingsbak. De ophanging en remmen werden geoptimaliseerd. En jawel, hij wordt voorgesteld op het salon van Genève en komt dus naar het oude continent. Is het leven niet mooi?
