Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Het voorbije weekend trokken Amerikanen zoals elk jaar massaal de weg op naar hun familie om Thanksgiving te vieren. Dat zorgt voor files op de weg, aan tankstations en… aan laadstations voor elektrische auto’s. Nu de verkoopcijfers van Tesla dankzij de Model 3 explosief zijn toegenomen, dreigden ook de Superchargers, de gekende wit-rode snellaadpalen voor Tesla’s, met opstoppingen te kampen. Daar heeft de constructeur een mooie noodoplossing voor bedacht in de vorm van een mobiele Supercharger. Dat is een aanhanger voor een vrachtwagen met daarop een Megapack (een stationaire batterij van 3 MWh of 3.000 kWh) en 10 Supercharger-palen met elk een vermogen van 125 kW. Op die manier kunnen tot 100 auto’s hun batterij bijladen onderweg naar de familie zonder dat het lokale stroomnetwerk zwaarder wordt belast en – het belangrijkste – zonder dat een vervuilende dieselgenerator moet worden ingezet om stroom te leveren. En om de mobiele Supercharger te komen afleveren, kan Tesla zijn eigen elektrische vrachtwagen Semi inzetten. Slim gezien…
The first portable supercharger at the SLO supercharger. It can charge 100 cars! It has a bunch of urban chargers attached to a mega pack. pic.twitter.com/Nv1Q5VywKb
— Brian Swenson (@t3knerd) 27 novembre 2019
Megapack charger is open for charging! pic.twitter.com/QAVEOqvVH1
— Brian Swenson (@t3knerd) 27 novembre 2019
