MINI
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
Tot vorig jaar bouwde Tesla zijn Supercharger-snelladers als een nevenactiviteit van haar oudste fabriek in Fremont (Californië). In 2020 is de productielijn van de laadpalen echter verhuisd naar New York, waar het merk een fabriek van zonnepanelen heeft. Ook daar vormen de Superchargers een randactiviteit. Maar deze week heeft Tesla zijn eerste volwaardige Supercharger-fabriek geopend in het Chinese Shanghai, waar het ook al een autoproductiefaciliteit heeft. De fabriek zal enkel Superchargers van de derde generatie (V3) bouwen, met een laadvermogen van 250 kW.
10.000 per jaar
De fabriek zal 10.000 laadpalen per jaar produceren. Om dat in zijn context te plaatsen: sinds de eerste Supercharger in 2013 is ingewijd, heeft Tesla er wereldwijd 20.000 ingeplant. Dat betekent dus dat het merk grootse ambities heeft voor de expansie van zijn snellaadnetwerk. En het zegt ook veel over de groei die het merk verwacht in zijn verkoopcijfers, want al die Superchargers komen er natuurlijk vooral om het stijgende aantal Tesla’s op de weg te bedienen.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
