Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
De waterstoftanks zijn sterk genoeg voor een druk 70 mPa en maken een autonomie van ongeveer 500 km mogelijk. Nog een aanzienlijk voordeel tegenover een elektrische auto: voltanken kan in ongeveer drie minuten. Ter herinnering: de brandstofcel produceert elektriciteit door lucht om te zetten in water. Die stroom wordt naar de elektromotor geleid om de wielen aan te drijven. Het vermogen bedraagt hier 136 pk, wat voldoende lijkt voor een auto van 4,87 meter met vier plaatsen.
Productie op grote schaal moet je nog niet meteen verwachten, maar deze auto zal over twee jaar klaar zijn. De verkoopprijs zou schommelen rond 80.000 euro.
