Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Lotus wilde vooral het nieuwe modulaire “VVA”-platform in de schijnwerpers zetten. Dat gebruikte onderdelen uit aluminium, waardoor er goedkoper en sneller nichemodellen konden worden gebouwd die toch een laag gewicht behielden.
300 pk
De APX kreeg een drieliter V6 benzine met compressor. De motor kwam van Lotus zelf en beloofde 300 pk bij 6.250 tpm en 360 Nm bij 4.500 tpm. Zo zou de APX iets meer dan 5 seconden nodig hebben om 100 km/u te halen en een topsnelheid van 245 km/u bereiken. Ook vierwielaandrijving was een primeur voor het merk.
Zeven zitplaatsen
Esthetisch zag hij er misschien weinig aantrekkelijk uit, maar de conceptcar onderscheidde zich door zijn interieur dat zeven zitplaatsen bood. Of liever: vijf, en twee kleine zitplaatsen op de derde rij. In 2007 pakte Lotus zelfs uit met een elektrische versie van dit model, dat nog sneller was en een rijbereik van meer dan 550 kilometer beloofde.
