Renault
De nieuwe Symbioz SUV van Renault belooft een recordruimte voor het formaat! Hij komt tussen de Captur en de Austral te staan en is er enkel als E-Tech Hybrid.
We keren terug naar het autolandschap van de jaren 1960: alle modellen zijn achterwielaandrijvers met een drievolumekoetswerk en een gietijzeren motor. De 16 bood daarentegen absoluut innovatieve oplossingen, die waren afgeleid van de… R4. Door de technische kenmerken van populaire autootjes (om niet te zeggen utilitaire modellen) toe te passen in een hoger gamma bedacht de 16 een heel nieuw genre… dat vandaag nog steeds van toepassing is.
Meer in detail betekent dat: een kofferklep, een sterk moduleerbare achterbank, voorwielaandrijving, een ophanging met grote wieluitslagen en een volledig lichtmetalen viercilinder. Bij zijn onthulling verraste het model, maar dat weerhield hem er niet van om goed te verkopen. Hij bleef zelfs in productie tot 1980. In de loop der jaren breidde Renault het gamma uit (tot 83 pk in de TS), werd de uitrusting verrijkt met onder meer elektrische ruiten (een première in een Franse auto) en kwam er in 1969 zelfs een automatische versnellingsbak.
Vandaag
