Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
We wisten dat hij eraan zat te komen en kijk... de Mercedes GLC Coupé maakte zijn opwachting op het salon van New York. Deze sportieve variant van de GLC daagt de concurrent uit München uit: de BMW X4!
De GLC Coupé ziet eruit als een SUV met de daklijn van een coupé. Hij is lager, een viertal centimeter zelfs, dan een GLC. Maar met zijn 4,73 meter is hij is wel langer. Een stevige jongen, dus! Door de uitgekiende aerodynamica kan de GLC Coupé niet alleen een verminderd verbruik voorleggen, maar ook een achterruit zonder ruitenwisser. Praktisch gezien kan je in de koffer 491 liter aan volume kwijt, wat nog altijd zeer acceptabel is.
Natuurlijk wil deze wagen sportief uit de hoek komen. Goed om weten is dat de adaptieve luchtvering nog altijd beschikbaar is. Wat de motor betreft, stelt Mercedes in eerste instantie twee dieselmotoren voor: een 220d en een 250d, goed voor een vermogen van 170 en 204 pk en een koppel van 400 en 500 Nm. Het verbruik is identiek: 5,1 l/100 km, of 131 g CO2/km.
Voor de benzinemotor stelt Mercedes een GLC 250 voor, waarvan de 4 cilinders voor een vermogen van 211 pk zorgen. Op lange termijn zal er ook een 350e beschikbaar zij: een plug-inhybride met 320 pk en met gelimiteerde uitstoot (59 g CO2/km), net als de 43 AMG waarvan de V6 biturbo niet minder dan 367 pk voorbrengt.
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
De nieuwe Symbioz SUV van Renault belooft een recordruimte voor het formaat! Hij komt tussen de Captur en de Austral te staan en is er enkel als E-Tech Hybrid.
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
De nieuwe Aston Martin Vanquish wordt nog in 2024 officieel onthuld en krijgt een biturbo-V12 met 835 pk en 1.000 Nm!