Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
L’artisan britannique Caterham a présenté récemment la Superlight R400. Pour la première fois, elle accueille un moteur Cosworth de 2 litres développant 210 chevaux. Étant donné le poids du bolide – 525 kg, cela donne un rapport de 400 chevaux par tonne.
Flèche
Inutile de dire que cette Caterham a une accélération fabuleuse : 0 à 96 km/h en 3,8 secondes ! Le châssis a été modifié pour offrir plus de rigidité et, selon le constructeur, plus de maniabilité. La Superlight R400 repose sur des roues de 15 pouces. Elle est aussi équipée d’un carter à sec, d’un différentiel à glissement limité, des ailes avant en fibres de carbone, des sièges baquet, des harnais à quatre points et un déflecteur à l’avant si on enlève le pare-brise. Du pur et dur.
© Olivier Duquesne
Source : Caterham
