Bugatti
La remplaçante de la Chiron a été surprise pour la première fois sous un camouflage pour le moins coloré.
Le CECRA, Conseil européen du Commerce et de la Réparation Automobiles, est plutôt pessimiste quant à l’année à venir. Selon cette organisation, le marché automobile européen en 2013 devrait connaître une baisse de 8,7 % par rapport à une année 2012 déjà peu brillante.
1 million de voitures en moins
Le CECRA prévoie que quelque 11.578.000 voitures seront immatriculées en Europe en 2013, soit environ un million de voitures de moins par rapport à 2012 ! Une année 2012 qui, par ailleurs, accusait déjà une baisse de 7 % de ses immatriculations.
27 pays membres
Cette estimation a été réalisée sur base des prévisions annoncées par chaque fédération nationale de l’automobile des 27 pays membres de l’Union. Se sont abstenus : l’Islande, la Norvège, la Suisse, Malte et Chypre. La Belgique, elle, se retrouve à la septième place, avec des ventes prévues de 440.000 voitures, ce qui est une baisse d’une ampleur égale à la moyenne face à 2012, où quelque 485.000 voitures devraient être immatriculées.
Le top 10 !
Le plus grand marché européen, c’est sans conteste l’Allemagne, avec pas moins de 2,9 millions d’immatriculations prévues pour 2013 ! Suivent la Grande-Bretagne (2,015 millions), la France (1,8 million), l’Italie (1,375 million), l’Espagne (750.000) et les Pays-Bas (445.000). La Belgique, septième, devance donc l’Autriche (320.000), la Pologne (265.000) et la Suède (252.000).
