Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Ne vous fiez toutefois pas à la carrosserie alourdie dans sa partie arrière par des appendices supplémentaires. Ceux-ci disparaîtront sur le modèle de série. La DB11 aura donc bien les lignes fluides du coupé.
Plus lourde que le coupé de par la présence des renforts censés renforcer la structure, cette DB11 Volante présentera des performances en très légère baisse par rapport à la version fermée. Mais avec les cheveux dans le vent et le V12 de 600 chevaux et 700 Nm sous le capot, les chronos sont-ils vraiment important ?
