Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Via ce concept, Kia nous présente le design de ses voitures à venir. Nous sommes impatients ! Techniquement, la voiture ici présentée est plus traditionnelle, avec un moteur essence 1,6 l turbo associé à une boîte automatique à double embrayage et sept rapports. Nous aurions préféré une solution hybride rechargeable, histoire que Kia nous montre où en sont ses travaux dans ce domaine !
Empreinte digitale requise !
Dans l’habitacle, en revanche, c’est du délire complet. Pas de combiné d’instruments, par une représentation holographique en trois dimensions. En outre, pointons le pavé tactile, capable de reconnaître votre empreinte digitale, ce qui permet de définir automatiquement vos préférences en terme de réglages.
