Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Aujourd'hui, BMW a officiellement confirmé que la prochaine Série 3 sera présentée au salon de Paris. Ses déclinaisons Coupé et Cabriolet suivront un an plus tard. Sur les images de nos photographes, on voit que le cabriolet a troqué son toit rétractable en acier contre une classique capote en tissu. Voilà qui lui permet de parfaitement s'intégrer au milieu de ses concurrentes, à savoir les Audi A5 Cabriolet et Mercedes Classe C Cabriolet.
Perte de poids
Cette capote en tissu lui donnera un avantage de poids, de même que la nouvelle plateforme CLaR, qui sert déjà de base aux Série 5 et 7. En effet, elle sera également utilisée pour la nouvelle Série 3. La nouvelle Série 4 Cabriolet reprendra sans doute la plupart des moteurs de la future Série 3.
