Audi
Nos espions ont surpris des Audi A6 e-tron équipées d’imposants disques et étriers de frein ainsi que d’ailes élargies qui semblent l’indiquer…
Voici assurément l’un des moteurs atmosphériques les plus incroyables de toute l’histoire de l’automobile. C’est bien simple : Aston Martin et le spécialiste Cosworth se sont donnés comme mission de « créer l’expression ultime du moteur à combustion » avec ce moteur.
1.014 ch
Ce bijou compte douze cylindres installés en V et présente une cylindrée de 6,5l. Même s’il se passe de suralimentation contrairement à la majorité des moteurs modernes, ce moteur « à l’ancienne » parvient malgré sa respiration libre à développer un total de 1.000 bhp, soit quasiment 1.014 ch. Son couple est tout aussi impressionnant avec 740 Nm.
Plus de 11.000 tr/min
Sa respiration libre permet à ce moteur d’atteindre des régimes hallucinants. Sa puissance maximale est ainsi atteinte à 10.500 tr/min ! Mais ce bloc peut encore tourner un peu plus vite puisque le rupteur n’intervient qu’à 11.100 tr/min.
Seulement 206 kg
Recourant tant à des matériaux, comme le titane, qu’à des procédés de fabrication, inspirés de l’univers de la Formule 1, permettant d’alléger au maximum ce bloc, les ingénieurs sont arrivés à contenir son poids à seulement 206 kg. Un résultat assez incroyable pour un bloc comptant 12 cylindres et une telle cylindrée !
La puissance électrique viendra en sus !
Pour rappel, l’Aston Martin Valkyrie qui servira d’écrin pour cette pièce d’orfèvrerie ne se contentera pas seulement de cette mécanique thermique pour affoler les chronos. Ce bloc servira, en effet, « de base » pour l’élaboration d’une chaine cinématique hybride dont les détails techniques définitifs seront dévoilés prochainement.
