Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La Volvo V40 profite d’un nouveau visage ! A vrai dire, elle reprend surtout les traits de ses grandes sœurs V90, S90 et XC90, avec un regard plus fin et une signature lumineuse qui rappelle le marteau du Dieu Thor, le dieu du tonnerre dans la mythologie nordique.
Rappelons que ce modèle mérite une certaine attention, comme le rappelle Björn Annwall, Senior Vice President chez Volvo : « La V40 est le modèle Volvo le plus vendu en Europe et le deuxième dans le monde, ce qui donne la mesure de son importance pour l’entreprise. »
Outre le nouveau visage, Volvo propose de nouvelles teintes, de nouvelles jantes et de nouvelles finitions. Dans l’habitacle, quelques changements apparaissent également, notamment au niveau des contre-portes et des incrustations de la planche de bord. Plus intéressant : la motorisation D2 à boîte manuelle voit ses émissions de CO2 ramenées à 89 g CO2/km avec toute la gamme pneus.
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