Toute les essais Nio EC

Un vrai chameau

Nouveaux horizons

En s’octroyant deux portes supplémentaires, la plus petite des Lancia vise à élargir sa clientèle tout en cultivant son côté chic de diva italienne.

processus d’envoûtement !

C’est qu’il aura fallu mesurer mes mots, avant d’avertir notre photographe du prochain périple ! Côte d’Opale et Alfa Romeo cabriolet auront suffit à motiver les troupes, Julie aura bien le temps d’apprendre que la belle Italienne approche les 45 ans, avec les quelques incommodités que cela suppose… Pourtant, notre vieille dame (l’Alfa…) aura su jouer les séductrices !

Envolées lyriques

La nouvelle Classe C Coupé sera probablement la dernière Mercedes à pouvoir s’adjoindre les services du fabuleux moteur V8 atmosphérique AMG. Autant en profiter…

Copie originale !

Chez Subaru, on connaît principalement l’Impreza. Et dans la gamme Impreza, c’est la version sportive bardée de consonnes, WRX STI, qui attire les feux des projecteurs ! Avec elle, la recette a toujours été simple : quatre roues motrices, quatre cylindres à plat, trois volumes, une ligne classique et, surtout, un énorme turbo. Mais avec la dernière génération, l’Impreza s’est émancipée d’une règle, en passant de trois à deux volumes. D’accord, c’est plus pratique, mais qu’en pensent les aficionados ? Ils n’auront pas râlé trop longtemps, car la voilà qui repasse à trois volumes ! Mais si elle gagne une malle, elle perd l’appellation Impreza pour simplement s’appeler « WRX STI ». Voilà pour la théorie, et en pratique ?

L'icône revisitée

Depuis plus de quinze ans, la Speed Triple fait la pluie et le beau temps dans la catégorie des roadsters caractériels, devenant de son vivant une véritable icône du genre. Il est pourtant hors de question pour la Speed et ses géniteurs de se reposer sur leurs lauriers. La concurrence dans la catégorie reste vive et la Speed n'est pas aidée non plus par sa petite sœur la Street Triple, une fameuse teigne qui ne montre guère de considération pour son ainée!

Proposition flatteuse

Depuis l'Insignia, Opel a décidé de séduire par le style de ses productions, et la variante break de l'Astra ne fait pas exception à la règle! Héritier d'une longue lignée, puisque Opel fut un des premiers constructeurs en Europe à proposer ce type de carrosserie au début des années'50, le Sports Tourer, né au centre technique international du constructeur à Rüsselsheim en Allemagne, est fabriqué au Royaume Uni.

Rêver les pieds sur terre

Un coupé, c’est d’abord une autre manière de concevoir l’automobile, en privilégiant la ligne aux aspects pratiques. Pour le reste, il est toujours possible de rester raisonnable…

Tempérament latin !

Passablement occultée par l’avalanche de nouveautés qui a déboulé dans le segment, la Fiat Bravo a pourtant profité de menues retouches, mais aussi et surtout, de nouveaux moteurs ! L’occasion pour nous de (re)découvrir une compacte au tempérament très latin…

Pour deux cylindres de moins…

La limousine siglée Porsche a été maintes fois saluée pour son côté sportif (Panamera S), voire explosif (Panamera Turbo et Turbo S), ou encore dynamique et économique (Panamera S Hybrid). Mais, en attendant l’arrivée du controversé diesel, qu’en est-il du ticket d’entrée, à savoir le V6 essence de 3.6 l ?