Corsa
14 750 €
2020
66 069 km
Essence
100 ch
Manuelle
127 g/km
Garage Verheyen NV
Lommel
Car-Pass
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Corsa
14 750 €
2020
66 069 km
Essence
100 ch
Manuelle
127 g/km
Garage Verheyen NV
Lommel
Car-Pass
Grandland
21 995 €
2022
33 087 km
Essence
130 ch
Manuelle
138 g/km
Stoffelen
St. Lenaarts
Car-Pass
Crossland
20 999 €
2024
22 205 km
Essence
130 ch
Automatique
142 g/km
Stoffelen
St. Lenaarts
Car-Pass
Astra
16 999 €
2019
79 539 km
Essence
146 ch
Manuelle
Occasion
Garage De Tandt - Comfort Cars
Erpe-Mere
Car-Pass
Astra
20 999 €
2023
51 860 km
Essence
110 ch
Manuelle
Occasion
Garage De Tandt - Comfort Cars
Erpe-Mere
Car-Pass
Astra
29 950 €
2024
14 500 km
Essence
131 ch
Automatique
Occasion
Leplae Automotive
Oostende
-
Spoticar
Crossland
18 250 €
2023
14 km
Essence
110 ch
Manuelle
130 g/km
Mulkers
Mielen boven Aalst (Gingelom)
Car-Pass
Astra
12 499 €
2021
79 668 km
Essence
110 ch
Manuelle
Occasion
Garage De Tandt - Comfort Cars
Erpe-Mere
Car-Pass
Crossland
21 750 €
2021
31 193 km
Essence
110 ch
Manuelle
Occasion
Leplae Torhout
Torhout
Car-Pass
Corsa
16 900 €
2023
20 251 km
Essence
100 ch
Manuelle
115 g/km
Roeselare Noord
Roeselare
-
Spoticar
Crossland
19 999 €
2023
12 725 km
Essence
110 ch
Manuelle
Occasion
Leplae Torhout
Torhout
Car-Pass
Meriva
7 750 €
2016
94 460 km
Essence
120 ch
Manuelle
139 g/km
Garage Verheyen NV
Lommel
Car-Pass
Astra
13 750 €
2018
57 534 km
Essence
106 ch
Manuelle
Occasion
Garage Verheyen NV
Lommel
Car-Pass
Grandland X
18 990 €
2021
79 911 km
Essence
131 ch
Automatique
Occasion
Eurekar
Melen
Car-Pass
Corsa
17 350 €
2023
17 529 km
Essence
101 ch
Manuelle
Occasion
Mulkers
Mielen boven Aalst (Gingelom)
Car-Pass
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.
La famille Grandland s’élargit avec une variante plug-in hybride, technique qui vient de retrouver un intérêt fiscal en Belgique. Mais rend-elle pour autant ce SUV familial plus attrayant ?
Opel a restylé son mini-SUV et nous promet l’avoir modernisé sur tous les plans, pour relever son côté attrayant. Voyons ce qui change vraiment.
Une fois sa batterie de 17,9 kWh et son réservoir de 55 l pleins, l'Opel Grandland est parvenu à parcourir 1 115 km le mois dernier dans la région de Rüsselsheim.
Lorsqu’on dit « compact », on parle de SUV mesurant entre 4,3 et 4,5 m de long. Ils peuvent en revanche être thermiques, hybrides, électriques et même à 7 places !
Le nouveau vaisseau amiral d’Opel se décline en trois niveaux d’électrification : hybride léger, hybride rechargeable et 100 % électrique. Avec son trois-cylindres 1,2 litre de 136 ch, la première nommée est-elle suffisante pour animer le spacieux Grandland ?
Non, le Frontera n’est plus le costaud 4x4 d’antan. Le nouveau est devenu un petit SUV citadin et bien urbain. Au-delà de son style sympathique, faisons le point sur ses qualités et défauts les plus marquants.
À l’horizon 2028, Opel doit devenir une marque 100 % électrique. Ce sera le cas des premières présentées au Heysel. Mais il y a encore des voitures thermiques et hybrides dans le catalogue de la marque de Rüsselsheim.
Face aux autres ténors de la construction automobile allemande, Opel reste injustement dans l’ombre. Pourtant, certains modèles commencent à intéresser un nombre croissant d’amateurs ! On se penche sur cinq d’entre eux…
Le nouveau SUV compact d’Opel repose sur une base moderne (micro-hybride ou électrique) et joliment emballée. Mais à bord, il va à l’essentiel, pour rester abordable. Découverte.
L’Opel Grandland change d’échelle pour sa nouvelle vie : plus grand, plus technologique et plus électrifié. Une alternative au style plus consensuel à ses cousins Peugeot 3008 et 5008 ?