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Si l’on suit un peu l’actualité automobile, on ne sera pas surpris de découvrir cette Corsa GSE. D’une part car Opel a déjà confirmé officiellement le retour d’une version sportive de sa populaire petite voiture. Et, d’autre part, car ces derniers temps, le groupe Stellantis multiplie les itérations sportives autour de sa base technique électrique compacte.
Voici donc la cousine des Peugeot E-208 GTi ; Lancia Ypsilon HF ; Alfa Romeo Junior Veloce et Abarth 600e mais aussi la petite sœur de l’Opel Mokka GSE. Cette Opel Corsa GSE officialisée aujourd’hui fera sa première sortie officielle à l’occasion du Salon de Paris, en octobre.
De GSI à GSE
Marchant sur les traces de ses populaires aïeules Corsa GSI, cette Corsa GSE transpose l’univers de la sportivité d’Opel à l’ère électrique. Sans surprise, elle reprend le groupe motopropulseur généralisé au sein des petites sportives de Stellantis ces derniers temps : un bloc électrique fort de 207 kW (281 ch) et 345 Nm. De quoi propulser la petite Corsa jusqu’à 100 km/h en un temps plus rapide que n’importe quelle autre Opel du moment : en seulement 5,5 s !
Plus rapide que la Peugeot E-208 GTI !
On notera que l’Allemande se permet donc de « brûler la politesse » à la Française, la Peugeot E-208 GTI avançant 5,7 s pour le même exercice. La petite Opel ira toutefois certainement aussi rapidement que la Peugeot vers une borne de recharge en conduite sportive compte tenu de sa batterie équivalente de 54 kWh (51 kWh utiles). Opel n’officialise pas encore le rayon d’action WLTP, en cours d’homologation, de sa Corsa GSE. Mais notons que la Peugeot équivalente table sur 350 km.
Différentiel autobloquant Torsen
Mais bien sûr, ce qui apportera tout le « sel » à la conduite sportive de cette Corsa GSE aux roues avant motrices, c’est la présence du différentiel à glissement limité Torsen sur le train avant. Couplé aux liaisons aux sols spécifiques (essieux, barres stabilisatrices et amortisseurs hydrauliques spécialement conçus), aux freins Alcon (à quatre pistons) et à la direction recalibrée, cet autobloquant promet un plaisir de conduite plutôt alléchant.
Prix et lancement Opel Corsa GSE
Opel exposera donc sa Corsa GSE en fin d’année, à l’occasion du Salon de Paris en octobre. Sa commercialisation est, toutefois, encore prévue pour 2026. Une sorte de chant du cygne (silencieux) pour la sixième génération de Corsa découverte initialement en 2019. Les prix seront officialisés ultérieurement, à l’approche du lancement commercial. Mais, à titre d’information, notons que la cousine Lancia Ypsilon HF, techniquement équivalente, est proposée en Belgique à partir de 42.270 €.
