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XC60

52 810 €

1/6

2025

18 423 km

Hybride

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Automatique

24 g/km

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Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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Car-Pass

Volvo

XC60

37 890 €

39 990 €

1/6

2023

43 726 km

Hybride

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Automatique

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date

Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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Car-Pass

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Volvo

XC90

26 995 €

1/6

2017

186 433 km

Hybride

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Automatique

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date

DR Motors

Brussel

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Car-Pass

Volvo

XC60

39 863 €

1/6

2024

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Volvo

EX30

35 980 €

2024

27 215 km

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Occasion

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

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Volvo

XC60

32 499 €

2022

86 475 km

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date

Cornette automotive

Roeselare

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Car-Pass

Volvo

C40

41 765 €

42 765 €

2024

17 131 km

Électrique

Électrique

252 ch

Automatique

Occasion

date

Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

Volvo

XC40

24 240 €

2023

77 616 km

Essence

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Roeselare

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Car-Pass

Volvo

XC60

49 790 €

2025

35 314 km

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

Volvo

XC40

27 890 €

2022

30 868 km

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Vanderborght Boortmeerbeek

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Car-Pass

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Volvo

XC60

49 990 €

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2025

29 976 km

Hybride

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Volvo

XC90

71 890 €

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2025

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Car-Pass

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Volvo

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23 500 €

2021

39 730 km

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Pelter Autogroup

Lommel

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Car-Pass

Volvo

XC40

32 750 €

2023

48 339 km

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Électrique

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Garage Autostroo

Damme

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Car-Pass

Volvo

XC60

32 950 €

2020

86 105 km

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Permeke Motors NV

Antwerpen

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Car-Pass

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Volvo

XC40

28 890 €

28 990 €

2020

64 867 km

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Car-Pass

Volvo

XC60

44 990 €

Nouveau Nouveau

2024

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Used Cars Center - Hedin Automotive Kontich

Kontich

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Volvo

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79 880 €

2025

29 361 km

Électrique

Électrique

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Automatique

Occasion

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

Volvo

XC40

27 836 €

2021

57 795 km

Hybride

211 ch

Automatique

41 g/km

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Car-Pass

Volvo

XC40

30 900 €

2021

46 970 km

Essence

129 ch

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ACG Gent

Gent

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Car-Pass

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FAQs voitures d’occasion

Le SUV EX60 de Volvo pourrait bientôt avoir un nouveau petit frère électrique ! La marque a du moins récemment breveté l’appellation EX50 qui le laisse penser…


Quels sont les meilleurs SUV électriques capables d’embarquer jusqu’à 6 passagers actuellement commercialisés en Europe ? La réponse ci-dessous !


Il y a aujourd’hui plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse les 800, voire 900 km ! Mais qui est la plus endurante en 2026 ?


Volvo le répète à qui veut l’entendre : l’avenir, c’est l’électrification. Mais il n’en a pas toujours été ainsi. La preuve avec ce concept VCC de 2003 animé par un 6 cylindres en ligne… Mais, il est vrai, disposant aussi déjà d’une batterie 42 volts !


Qui Volvo cherche-t-elle à convaincre avec sa nouvelle ES90 ? Tentative de réponse au volant de la berline électrique, qui n’en est en réalité pas vraiment une…


Volvo veut attaquer les BMW iX3 et consorts avec son nouveau SUV familial électrique EX60, qui mise sur son ambiance zen et originale typiquement scandinave. Voyons si l’on vit si bien que ça à bord...


En 1968, Volvo présentait sa 164 en grande pompe. Une voiture destinée à relancer la marque suédoise sur le marché des grandes routières prestigieuses. Mais qui s’en souvient encore ?


Il y a désormais plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse 800, voire 900 km, mais laquelle va le plus loin en 2026 ?


Le plus petit SUV électrique de Volvo bénéficie d’une mise à jour qui le rend non seulement plus attractif, mais aussi plus pratique ! Le Volvo EX30 MY27 reçoit en effet un intérieur plus soigné, des finitions supplémentaires et une fonction V2L.


Après sa présentation en grande pompe en Suède, nous avons eu l’occasion de découvrir en chair et en os le dernier modèle électrique de Volvo.


La marque reine du break pourrait théoriquement réintroduire ce type de carrosserie dans sa gamme électrique grâce à la plateforme de son nouveau SUV EX60.


Lequel des BMW iX3 et Volvo EX60 affiche sur papier les meilleures autonomies, cavaleries, puissances de charge... et tout ça pour le prix le plus intéressant ?


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