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5. Peugeot E-5008 – le plus accessible
Le Peugeot E-5008 est le seul SUV électrique à 7 places actuellement disponible à moins de 50.000 € en Belgique. En entrée de gamme, il débute même au prix de 47.510 €, soit 3.275 € de moins qu’un nouveau Skoda Peaq à 7 places ! Dans cette configuration, son autonomie se limite à un maximum de 500 km, mais une fois équipé de sa batterie de 96,9 kWh, le Peugeot E-5008 peut revendiquer jusqu’à 668 km d’autonomie ! En bon SUV 7 places de 4,791 m long, 1,895 m de large, 1,694 m de haut et reposant sur un empattement de 2,9 m, il n’est pas en reste non plus en termes d’espace et de modularité. Son coffre évolue de 348 à 2.232 litres alors que ses 7 places sont offertes de série. Et la cerise sur le gâteau, c’est que ses assises du dernier rang sont utilisables même par des adultes de taille moyenne notamment grâce à sa banquette arrière coulissante et aux dossiers inclinables.
4. Mercedes GLB – le SUV électrique 800 V à 7 places le plus compact
Avec ses 4,732 m de long, le Mercedes GLB est le plus petit SUV électrique capable d’embarquer jusqu’à 7 passagers en Europe. Un atout aussi bien qu’un inconvénient pour ce genre de véhicule. Plus facile à manœuvrer et à garer, il s’agit en revanche davantage d’un 5+2 places plutôt que d’un vrai SUV à 7 assises. Mercedes précise en effet que sa troisième rangée est « utilisable jusqu'à une taille de 1,71 mètre ». Son coffre est également un peu moins généreux que celui de ses concurrents avec un volume évoluant de 480 litres avec sa troisième rangée rabattue à 1.715 litres une fois tous ses sièges couchés. Il se rattrape en revanche avec un (très) grand frunk de 127 litres ! Mais son plus gros avantage par rapport à tous ses concurrents, y compris le nouveau Skoda Peaq, c’est son architecture 800 V. Non content de pouvoir parcourir jusqu’à 631 km une fois sa batterie de 85 kWh remplie, le Mercedes GLB électrique est surtout capable de passer de 10 à 80 % de niveau de charge en un minimum de 22 minutes ! Un véritable atout lors des longs trajets. Et tout ça pour un prix de départ de 53.240 € auxquels il faut ajouter 1.331 € supplémentaires pour bénéficier de 7 places.
3. Kia EV9 – le plus stylé tout en restant pratique
Le Kia EV9 est un transporteur de troupe qui ne passe pas inaperçu. Il faut dire qu’en prime d’un look hors du commun, il ne mesure pas moins de 5,015 m de long pour 1,98 m de large et 1,78 m de haut ! Il repose également sur un empattement de 3,1 m et propose trois configurations intérieures différentes : une à 7 places et deux à 6 places. Parmi ces deux dernières, on a le choix entre une seconde rangée dite « relaxation » plus confortable ou des sièges arrière capables de pivoter sur eux-mêmes. Quant à son coffre, il n'est pas en reste non plus puisqu'il évolue de 312 l à 2.393 l une fois toutes ses assises rabattues. Un volume auquel s'ajoute un frunk évoluant de 52 à 90 l selon la présence ou non d'un moteur avant.
Le Kia EV9 peut en effet disposer d’un ou deux moteurs faisant évoluer sa puissance de 150 kW (203 ch) et 350 Nm à 283 kW (384 ch) et 700 Nm. Cet imposant SUV coréen et électrique existe même dans une version GT capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 s grâce à ses 374 kW (508 ch) et 740 Nm ! Son ou ses moteurs peuvent être associés à une batterie de 76,1 ou 99,8 kWh offrant au Kia EV9 une autonomie WLTP maximale évoluant de 443 à 563 km. Et comme si cela ne suffisait pas, son architecture 800 V lui permet de passer de 10 à 80 % de niveau de charge en un temps compris entre 21 et 24 min en fonction de la taille de sa batterie. Un brin moins premium que le Hyundai Ioniq 9, le Kia EV9 dispose des mêmes atouts que son jumeau mais pour un prix moindre débutant à partir de 62.590 € en Belgique.
2. Volvo EX90 – le plus confortable et premium
Le Volvo EX90, c’est le SUV électrique à 7 places premium et confortable par excellence. Également proposé en configuration 6, le Suédois de 5,037 m de long pour 1,964 m de large et 1,744 m de haut dispose d'un coffre arrière évoluant de 377 l à 2.135 l. Un beau volume auquel s'ajoute encore un frunk de 46 l peu importe son nombre de moteurs. Disponible en trois variantes différentes, il peut être équipé d'un ou deux moteurs faisant évoluer sa puissance de 245 kW (333 ch) et 480 Nm à 500 kW (680 ch) et 870 Nm. Ces derniers peuvent être associés à une batterie de 92 à 106 kWh offrant au Volvo EX90 une autonomie WLTP maximale comprise entre 571 et 625 km. Désormais 800 V, le Suédois est également capable de passer de 10 à 80 % de niveau de charge en un minimum de 22 minutes ! Le tout pour un prix de départ de 84.490 € en Belgique. On ne fait tout simplement pas mieux en matière de SUV électrique à 7 places, à une exception près…
1. Lucid Gravity – le meilleur, tout simplement
Le meilleur SUV électrique à 7 places est incontestablement le Lucid Gravity. Il peut être le plus endurant de sa catégorie grâce à l’autonomie maximale de 748 km de sa variante Grand Touring équipée d’une batterie de 123 kWh. Il s’agit également du plus performant grâce à ses deux moteurs développant 418 kW (568 ch), voire carrément 617 kW (839 ch) ! De quoi respectivement lui permettre d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,2 ou 3,6 secondes ! Il peut également disposer d’une architecture 900 V ainsi que d’une puissance de charge maximale de 400 kW. Mais le plus important, c’est qu’il s’agit également du plus spacieux. Disponible en configuration 5 ou 7 places pouvant chacune accueillir un adulte même de grande taille, il mesure 5,035 m de long, 2 m de large, 1,658 m de haut et repose sur un empattement de 3,035 m. Bien qu’aussi encombrant que ses concurrents, il dispose d’un coffre évoluant de 780 l avec tous les sièges installés à 1.433 l en configuration 5 places et même 3.239 l une fois tous les sièges rabattus ! Son frunk n’est pas en reste non plus avec un volume de 230 l. Il faut dire que s’il est qualifié de SUV, sa silhouette n’est pas sans rappeler celle d’un monospace. Malheureusement, c’est aussi le plus cher ainsi que le plus difficile à se procurer même s’il est enfin possible de commander un exemplaire depuis l’unique concession de Belgique. Le prix du Lucid Gravity débute en effet au-delà des 100.000 €…
