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{"fr":"La Tesla Cybertruck traverse un désert, soulevant du sable avec design angulaire audacieux.","nl":"De Tesla Cybertruck rijdt door een woestijn, met sand opschuddend en scherp ontwerp."}
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Tesla Cybertruck : déjà la fin de la route ?

Trois ans seulement après sa présentation officielle, le pick-up électrique américain qui a fait couler tant d’encre voit déjà sa retraite programmée à… 2027 !

Écrit par Sébastien Vanhouche

9 Novembre 2026

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Après les Model S et X, c’est visiblement au tour du Cybertruck de quitter le catalogue de Tesla et ce alors que sa présentation officielle ne date pourtant que de décembre 2023 ! Une information communiquée par nul autre qu’Elon Musk en personne sur son compte X. « Tesla va progressivement arrêter la production du Cybertruck à la Gigafactory du Texas vers le milieu de l'année prochaine afin de libérer de l'espace pour augmenter la production du Cybercab », indique précisément le PDG et multimilliardaire américain.

Tesla Cybertruck traversant une flaque d'eau en pleine forêt enneigée.
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La bérézina du Cybertruck

Le gigantesque pick-up électrique de 5,68 m de long, 1,79 m de haut, 2,2 m de large, près de 3 tonnes réalisé en acier inoxydable ne sera donc bientôt plus produit à la Gigafactory de Tesla au Texas. Il faut dire que les pick-up électriques n’ont pas la cote aux États-Unis. Ford a en effet également laissé tomber la version Lightning de son F-150. Quant au Cybertruck, sa popularité ne cesse de baisser. Au troisième trimestre 2026, Tesla n'aurait en effet vendu qu’un peu plus de 8.000 exemplaires de son pick-up électrique. Au total, moins de 70.000 Cybertrucks auraient trouvé preneurs.

La Tesla Cybertruck traverse un désert, soulevant du sable avec design angulaire audacieux.
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D’un échec commercial… à un autre ?

Si Tesla arrête la production de son pick-up électrique, c’est donc pour faire de la place au Cybercab, ou robotaxi, l’une des dernières folies de la marque et d’Elon Musk. Sous ses airs de Volkswagen XL1 à la face avant ainsi qu’à la signature arrière de Cybertruck, justement, ce véhicule disposant de deux places assises, d’un gigantesque écran central, mais pas de volant, ni de pédales, est supposé se mouvoir uniquement grâce au « Full Self-Driving » de Tesla. Une fonctionnalité certes (très) impressionnante, mais qui ne rend pas encore une voiture autonome à l’heure actuelle. On est donc curieux de voir comment Tesla va choisir de commercialiser les exemplaires produits et jusqu’où ces derniers s’exporteront.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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