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Polestar a enfin levé le voile sur son concept Formula 2030 tenu « secret » pour le commun des mortels depuis septembre dernier. Ce manifeste esthétique se dévoile aujourd’hui à tous afin d’annoncer au monde le futur de la marque sino-suédoise. Car, au-delà de son allure particulière, il ne s’agit pas seulement d’un exercice de style : plusieurs de ses éléments se retrouveront bien sur les prochains modèles proposés par Polestar, dont la future berline 2 qui doit venir prendre la relève du modèle actuel arrivé en fin de carrière.
Format inédit
Avec ses 4,68 m de long, 2,02 m de large mais seulement 1,35 m de haut et une poupe de soucoupe volante, le Formula 2030 affiche des proportions pour le moins particulières. Ce coupé quatre portes à la silhouette particulièrement basse se positionne quelque part entre les futures Polestar 2 et 7 en matière de gabarit.
Nouvelle signature lumineuse (arrière)
C'est surtout au niveau des projecteurs que le Formula 2030 annonce la couleur. Polestar confirme explicitement que cette nouvelle interprétation de la signature lumineuse « Dual Blade » inspirera directement le visage de la prochaine Polestar 2.
À l'arrière, le changement est plus radical. La traditionnelle bande lumineuse transversale devenue largement répandue aujourd’hui cède sa place à une nouvelle signature plus sobre baptisée « Single Blade ». Un choix qui pourrait bien devenir l'une des nouvelles marques de fabrique stylistiques de Polestar pour identifier ses futurs modèles de dos, une fois la nuit tombée.
Un cockpit avec des boutons… au choix !
Le tableau de bord s'articule, de son côté, autour d'un écran d'instrumentation de 20 pouces fixé à la colonne de direction et d'un écran central de 12,2 pouces intégré à la console centrale. Mais Polestar semble surtout vouloir corriger l'un des travers de l'automobile moderne dans lequel il était lui aussi tombé : le tout-numérique ! Le concept réintroduit ainsi huit commandes « mécatroniques » configurables, sous forme de bons vieux boutons ou molettes si l’on préfère. En fait, les utilisateurs peuvent choisir entre différents types de commandes, tels que des interrupteurs à bascule ou des commandes rotatives, précise Polestar. Une bonne nouvelle pour ceux qui préfèrent encore trouver une commande du bout des doigts sans devoir fouiller dans plusieurs menus et quitter la route des yeux.
Les Polestar 2 2027 et 7 2028 en ligne de mire
Ce concept Formula 2030 deviendra, en partie, réalité sur les routes dès l’an prochain. Polestar confirme que plusieurs de ses attributs stylistiques seront en tout cas repris sur ses prochains modèles de production. La future Polestar 2, dont le lancement est annoncé pour début 2027, sera la première à en profiter. Le futur SUV Polestar 7 suivra dès 2028.
