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Toujours produit aux Etats-Unis, le dernier GLE se veut plus confortable et technologique que jamais. À côté des variantes thermiques, deux hybrides plug-in sont proposés. Dotés d’une énorme batterie, ils existent aussi en « Coupé ».

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Toujours produit aux Etats-Unis, le dernier GLE se veut plus confortable et technologique que jamais. Pour le look, il y a aussi une version « Coupé », plus effilée mais un peu moins pratique.

Mercedes GLE / GLE Coupé : électrification générale

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Mercedes offre une cure de jouvence tant cosmétique que technique à ses GLE / GLE Coupé. Avec, en point d’orgue, une électrification généralisée à toutes les versions.

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Elle truste les trois premières places du segment sur notre marché.

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Si vous avez commandé cette option assez flashy (sur GLE ou GLS), vous devrez probablement bientôt vous rendre chez le concessionnaire.

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Pour propulser l'entrée de gamme de son nouveau GLE, Mercedes a fait le choix d'un 4 cylindres diesel. Petit mais vaillant, il est surtout censé réduire la soif de ce mastodonte premium. On le découvre…en traversant quatre pays.

100 km d’autonomie électrique pour le Mercedes GLE hybride !

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Mercedes viendra au salon de Paris avec son nouveau SUV GLE dans ses valises. Une génération inédite qui monte clairement en gamme. De quoi permettre à ce pionnier de l’ère des SUV de venir, à nouveau, rivaliser avec les références du segment premium !

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Ce sont très certainement les engins les moins politiquement corrects du marché ! Ils sont énormes, ils débordent de puissance et, dans l’immense majorité des cas, ils s’arment de très gloutons V8 bitubo essence… Voici les plus puissants des SUV !

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