La nouvelle Mini Cooper SE électrique peut désormais être équipée d'un pack John Cooper Works. Cette option confère à la citadine une allure bien plus sportive, mais ne la rend pas vraiment plus rapide…

Nos espions ont surpris une Mini Cooper équipée de portes arrière, mais surtout d’un moteur thermique !

Pas besoin de se ruiner pour rouler en SUV. Confortable, sportif ou abordable, sur le marché de l’occasion, on trouve tout ce qu’il faut à moins de 15.000 € ! 

Mini célèbre les 20 ans de son blason sportif « John Cooper Works ». Et pour l’occasion dévoile une Safety Car habillée d’une robe signée du designer Nathan Haetty pour le circuit de Zolder.

« Il est maintenant temps de traduire la passion pour la performance de la marque John Cooper Works en électromobilité » annonce clairement Bernd Körber, le directeur de Mini.

Avec sa série limitée JCW GP, Mini nous promettait un « caractère exclusif et sans compromis axé sur un plaisir de conduire extrême ». Assurément, ce n’étaient pas des promesses en l’air !

L’information provient de Bernd Körber, le patron de Mini, en personne : le blason sportif John Cooper Works pourrait bien devenir une sous-marque électrifiée.

Récemment remise au goût du jour, la Mini John Cooper Works est dorénavant homologuée Euro 6d-TEMP. Ce n’est pas ça qui va calmer son caractère explosif autant que charmeur, surtout dans cette déclinaison cabriolet, parfaitement en phase avec la saison estivale !

Mini dévoile les nouvelles variantes John Cooper Works de son break Clubman et de son SUV Countryman. Deux modèles qui passent la barre des 300 ch et qui deviennent, de loin, les Mini les plus puissantes jamais proposées sur le marché en 60 ans d’histoire.

Si la génération actuelle des Mini est probablement la plus grande jamais produite, la hiérarchie doit toujours être respectée. La version "John Cooper Works" est toujours la version la plus puissante, avec 231 ch pour être précis. Est-ce que cette petite familiale peut encore danser comme dans le passé ?