Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
We weten dat de auto-industrie een ware revolutie op meerdere vlakken ondergaat: jacht op de CO2-uitstoot, elektrische voertuigen, zelfrijdende wagens, steeds krachtiger connectiviteit,… De ingenieurs van de sector komen duidelijk geen uitdagingen tekort. Het Amerikaanse leger ontsnapt niet aan die tendens, want het heeft beslist om zijn gigantische park van oorlogsvoertuigen te ‘vergroenen’.
De Amerikaanse minister van Defensie heeft daarom een contract van 87 miljoen dollar getekend met de Cummins-groep, een Amerikaans bedrijf dat diesel- en aardgasmotoren ontwikkelt, bouwt en verdeelt. Het doel is de ontwikkeling van de Advanced Combat Engine (ACE), een modulaire en evoluerende dieselmotor die kan worden geïntegreerd in een hybride of zelfs elektrische aandrijflijn (als generator). Het blok is gebaseerd op een boxerarchitectuur en kan 3 tot 6 cilinders tellen. Het ontwikkelt minstens 750 en maximaal 1.500 pk.
Cummins heeft de opdracht om een modulaire technologie te ontwikkelen die geschikt is voor een brede waaier aan toepassingen. Deze nieuwe motor zal dus diverse soorten voertuigen moeten kunnen aandrijven (conventioneel, hybrides en EV’s) onder de meest uiteenlopende en extreme omstandigheden. Er zijn namelijk niet veel oorlogsvoertuigen die het zich kunnen veroorloven om stil te blijven staan…Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
