Bugatti
De opvolger van de Chiron is voor het eerst te zien onder een bijzonder kleurrijke laag camouflage.
Voorwielaandrijving én monovolumes waren tot nu toe taboe bij BMW. Maar zelfs het Duitse merk evolueert en heeft zeer concrete plannen voor een extra ruime auto in de klasse van de 1-Serie. De Concept Active Tourer, die op het salon van Parijs debuteert, geeft al een goed beeld.
De toekomstige “1-Serie GT” staat voor 2013 op het programma en is voor BMW heel bijzonder op twee vlakken. In tegenstelling tot het huidige gamma met louter achter- en vierwielaandrijving (uitgezonderd de Mini’s) brengt de verbrandingsmotor de kracht over op de voorwielen. Een logische keuze in dit segment, waar elke bruikbare centimeter telt.
Ten tweede is het concept van een monovolume uniek voor BMW, dat altijd gezworen heeft nooit een dergelijk type te willen bouwen. De Concept Active Tourer zorgt voor de kentering en is met zijn lengte van 4,35 meter en hoog dak vergelijkbaar met de Mercedes B-Klasse.
De vijf inzittenden zitten wat hoger dan gebruikelijk en genieten van veel licht dankzij het zonnedak dat doorloopt over de hele lengte van het interieur. Met een druk op een knop verandert de transparantie van het dak. De achterbank klapt neer (40/20/40) om een vlakke laadvloer te vormen en in een klikrail in de rugleuning van de voorstoelen past een tabletcomputer of een handig tafeltje.
Het prototype is een plug-inhybride met een driecilinder 1.5 benzinemotor en een elektromotor. Samen leveren ze 190 pk, waardoor de Active Tourer in 8 seconden 100 km/u bereikt en een topsnelheid van 200 km/u haalt. De elektromotor stuurt zijn kracht naar de achterwielen (het concept is dus een 4x4) en heeft een actieradius van 30 km.
