Ken je Daihatsu nog? Dit Japanse merk was jarenlang actief op onze markt met kleine stadswagentjes, maar heeft zich al enkele jaren teruggetrokken uit Europa. Vooral één model was een grote blikvanger: de Copen. De kleine cabriolet voor twee werd zopas helemaal vernieuwd.
De Copen was jarenlang de kleinste roadster die je kon vinden, als we even de smart fortwo buiten beschouwing laten. Enkele jaren geleden verdween hij van de markt en sinds februari 2013 is het merk Daihatsu zelfs helemaal niet meer verkrijgbaar op de Europese markt. In Japan bleef Daihatsu wel gewoon bestaan en daar wordt nu deze nieuwe Copen gelanceerd.
Het nieuwe model van deze kei car blijft erg compact: 3.395 mm lang, 1.475 mm breed en 1.280 mm hoog. Hij beschikt over een elektrisch dak uit twee delen dat slechts 40 kg weegt. Een laag gewicht was cruciaal, want onder de motorkap ligt een kleine driecilinder met amper 64 pk.
Modieuze Japanners kunnen hun Copen ook naar believen personaliseren: behalve het dak en de deuren kunnen zowat alle koetswerkpanelen vervangen worden. De Copen kost in Japan omgerekend net geen 13.000 euro.
60 jaar geleden lanceerde Opel de Rekord, een auto met typisch Amerikaanse trekjes... hoewel het wel degelijk een echte Europeaan was! Het merk viert dit jaar met trots de verjaardag van het model. Maar waarom? Wat maakte deze vergeten Opel zo interessant?
Het is een zeer speciale reeks van de 911, waarvan er slechts 77 exemplaren worden gebouwd.
De Jeep Wagoneer S zou de concurrentie kunnen aangaan met de BMW iX, Rivian R1S en andere elektrische super-SUV's.
Lexus, de onbetwiste referentie op het gebied van hybride technologie, zet zijn stekkeroffensief voort met een eerste exclusief elektrische SUV: de RZ 450e. Hier zijn de 5 dingen die we het leukst vonden tijdens onze uitgebreide test.
