Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Alternatieve vervoersmiddelen hebben de wind in de rug. Naast de traditionele elektrische fietsen en steps zou het kunnen dat we weldra steeds meer lichte elektrische vierwielers tegenkomen in onze steden. Traditionele autoconstructeurs wagen zich eraan, zoals Renault met zijn Twizzy of Citroën met de nieuwe Ami. Deze Eli Zero wil met hen rivaliseren. Het is dus een elektrische gemotoriseerde vierwieler met twee zitplaatsen waar je geen rijbewijs voor nodig hebt.
Meer dan 100 kilometer rijbereik
De vierwieler is een product van de Chinese start-up Eli Electric Vehicles. Hij is 2,2 meter lang, 1,38 meter breed en 1,59 meter hoog. Het karretje wordt aangedreven door een elektromotor van 4 kW (5,4 pk) die wordt gevoed door een batterij van 5,8 of 8 kWh, goed voor een rijbereik van respectievelijk 80 of 110 kilometer. De topsnelheid ligt op 45 km/u.
Binnenkort?
De Chinese constructeur laat weten dat de Eli Zero tegen het eind van het jaar in Europa op de markt komt voor een startprijs van ongeveer 10.000 euro, een dikke 3.000 euro meer dan de Citroën Ami. Het is echter niet zeker dat de Chinezen hun streefdatum halen, want je kan het model al voorbestellen sinds… 2018 en de massaproductie is nog steeds niet begonnen. Geïnteresseerden wachten dus misschien beter tot hij echt in de showroom staat alvorens een exemplaar te bestellen.
