Volkswagen
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Het lijkt een vreemd idee: de veiligheid van een auto vergroten door de banden plots leeg te laten lopen. Mercedes zou die oplossing overwegen volgens het Amerikaanse CarBuzz. Toch houdt het idee steek: wanneer de bandendruk sterk daalt, zakken de bandflanken in en vergroot het contactoppervlak met de weg. Een groter contactoppervlak betekent meer grip in langsrichting en dus kortere remwegen.
Het systeem is specifiek bedacht voor de elektrische modellen van Mercedes. Die werken namelijk met zogenaamde brakes-by-wire: het rempedaal is niet fysiek met het remsysteem verbonden. Als dat systeem zou falen, kan het platzetten van de banden werken als noodoplossing.
Na zo’n maneuver zou de topsnelheid van de auto tijdelijk worden begrensd tot de bandenspanning weer op niveau is. De bestuurder moet daar niets voor doen: de auto zou een interne compressor inzetten om zijn eigen banden weer op te pompen.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
