Met de motor de file te slim af zijn? We doen het steeds vaker

De motor- en scootermarkt trekt weer aan. Terwijl er vorig jaar nog minder werden verkocht, is er in de eerste drie maanden van 2018 een stijging met 6 procent, onderzocht sectorfederatie Febiac. Opmerkelijk: de groei is het sterkst in de provincies met sterke mobiliteitsproblemen.
  • Bervoets Wim
  • 19 april 2018

In de eerste drie maanden werden er in ons land al 6.206 motoren ingeschreven, bijna 400 meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Febiac haalt de invoering van de Euro4-norm in 2017 aan, die zorgde voor meer inschrijvingen het jaar voordien. De strengere norm lijkt intussen verteerd: vooral in januari en februari 2018 werden er opnieuw meer motoren en scooters verkocht.

Mobiliteitsprobleem

Vooral in provincies die kampen met mobiliteitsproblemen is de gemotoriseerde tweewieler in trek. Motoren en scooters mogen in fileverkeer immers onder bepaalde voorwaarden tussen de rijstroken rijden. In Antwerpen steeg de motorverkoop bijvoorbeeld met 14,5 procent. Die provincie is ook goed voor het hoogste aantal nieuwe inschrijvingen (17,2 procent). Ook de inschrijvingen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (+8,4 procent) liggen boven het nationale gemiddelde. Alleen in West-Vlaanderen (-1,6 procent), Waals-Brabant (-1,2 procent) en Luik (-1,7 procent) daalde het aantal inschrijvingen.

Rijbewijs B

Febiac pleit voor de motor of scooter als mobiliteitsoplossing. Die voertuigen nemen sterk aan belang toe in het woon-werkverkeer. Een gemotoriseerde tweewieler tot 125 cc mag ook met een rijbewijs B bestuurd worden. Die categorie vertegenwoordigt bijna een kwart van alle inschrijvingen.

BMW populairst

BMW blijft met 15 procent het meest populaire motormerk. Sterkte stijgers zijn Yamaha (nummer 2, +23,1 procent), Harley Davidson (nummer 5, +19,1 procent), KTM (nummer 6, +20,2 procent) en Suzuki (nummer 9, +47,2 procent).

Meer lezen over:

Over de auteur: Bervoets Wim Wim Bervoets is redacteur bij Vroom sinds 2016. Hij interesseert zich voor alles van stadsauto’s tot sportwagens, en kijkt met een open blik naar de mobiliteit en brandstoffen van de toekomst.
Toch droomt hij nog altijd van een Lotus Elise...
Source ©: Belga.

Aanbevolen nieuws voor jou

Meer nieuws
BMW: facelift voor de i4 en 4 Reeks Gran Coupé

BMW: facelift voor de i4 en 4 Reeks Gran Coupé

Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.

Volkswagen ID. Code: van China, voor China

Volkswagen ID. Code: van China, voor China

De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...

Mini Aceman: compacte elektrische crossover

Mini Aceman: compacte elektrische crossover

Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.

Mercedes G 580 EQ: de elektrische G-Klasse is eindelijk klaar!

Mercedes G 580 EQ: de elektrische G-Klasse is eindelijk klaar!

De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Benzine, Automaat

€ 27.547

Diesel, Manueel

€ 32.584

Benzine, Manueel

€ 21.500

Benzine, Manueel

€ 23.748

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km
€ 52.990
2019
105.433 km
€ 52.900
2021
1.500 km

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km