MINI
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
Met de Pagani Zonda R wordt het pas echt serieus. Niet dat de vorige modellen aan pit ontbraken, maar de Italiaanse constructeur verlaat de markt van het extreme om die van het onmogelijke te betreden. Het soort cijfers die we ook terugvinden op de Bugatti Veyron,, Gumpert Apollo...en nu de Pagani Zonda R...
Onder de motorkap zit nog altijd dezelfde V12 van 7.3 liter, maar nu met 750 pk, 710 Nm koppel, een op de F1 geinspireerde uitlaat en sequentiële versnellingsbak. Vergeet de Enzo's en Carrera GT's dus, deze Zonda is het gewoon. Het verschil zie je ook aan de buitenkant want hij wordt bijna 40 cm langer en zowat 5 centimeter breder. Die grotere maten dienen vooral om de Zonda toe te laten om op de weg te plakken bij supersonische snelheden waartoe hij in staat is.
Dan is er de prijs, 1,2 miljoen euro, een prijs die van een Bugatti een koopje maakt...
