Polestar
Een prototype van de Polestar 5 heeft van 10 tot 80% kunnen opladen in slechts 10 minuten dankzij een constant laadvermogen van 310 kW en pieken van 370 kW!
Het was de Nederlandse Model S-eigenaar Floris de Raadt die contact opnam met RemetzCar. Het bedrijf had eerder al een lijkwagen gebouwd op basis van de Tesla, en dat was De Raadt niet ontgaan. Hij gaf RemetzCar de opdracht om zijn Model S onder handen te nemen. Zij schakelden de hulp in van de Nederlandse autodesigner Niels van Roij. Die tekende dit geslaagde ontwerp, dat de nieuwe lijnen beter integreert in het Model S-design dan de QWest. Toch?
