Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Lunaz had al een paar klassieke Bentleys en Jaguars geëlektrificeerd. Het begin 2018 opgerichte Britse bedrijf neemt nu een ander Brits kroonjuweel onder handen: Rolls-Royce. Lunaz besliste om een paar exemplaren onder stroom te zetten van vroegere Phantom-generaties (zoals de hier getoonde V uit 1961) en van de Silver Cloud (I, II en III, coupé of drophead).
Bijna 500 kilometer rijbereik
De wagens zijn uitgerust met een elektrische aandrijflijn die door Lunaz is ontwikkeld. Het motorvermogen is niet bekend, maar we weten dat de Silver Clouds een batterij krijgen van 80 kWh en de Phantoms een van 120 kWh. In beide gevallen zouden ze daarmee zo’n 480 kilometer ver geraken. We vermoeden dat deze oude Rolls-modellen het niet eens zo lang volhouden op een tank benzine. De batterij kan aan wisselstroom of gelijkstroom worden opgeladen. Lunaz restaureert trouwens ook het interieur van deze collectie-Rolls vol leder en hout tot in de puntjes.
Duur
De klassieke Rolls-Royces zijn op alle markten verkrijgbaar, maar klanten moeten wel rechtstreeks met het bedrijf contact opnemen. Het prijskaartje is op zijn zachtst gezegd gepeperd: vanaf 350.000 pond (zo’n 391.000 euro) exclusief belastingen voor een Silver Cloud en 500.000 pond (558.000 euro) exclusief belastingen voor een Phantom.
