Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Begin februari is Skoda gestart met de promotiecampagne voor zijn toekomstige elektrische SUV door er de naam van te onthullen: Enyaq. De Tsjechische interpretatie van de ID.4 van Volkswagen is al officieel aangekondigd en zou in 2021 op onze wegen rijden. Maar onze spionnen hebben al weten te betrappen in de buurt van Skoda’s hoofdkwartier, het Tsjechische Mlada Boleslav.
Er zouden twee koetswerkvarianten komen van de Tsjechische SUV: een ‘klassieke’ en een met een steiler aflopende daklijn achteraan, die wat van een SUV-coupé heeft. Die laatste versie zou dus moeten lijken op de conceptcar Vision iV die vorig jaar is voorgesteld.
In zijn topversie zou de SUV twee elektromotoren hebben met een vermogen van tot 306 pk. In de concept Vision iV volstond dat voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden. De genereuze batterij van 83 kWh maakt een WLTP-rijbereik van zo’n 500 kilometer mogelijk, maar er komen ook meer ‘bescheiden’ versies om het prijskaartje te drukken.
Onze spionnen zijn er ook in geslaagd om het dashboard van het model te vereeuwigen. Zo kunnen we zien hoe dat is geëvolueerd van de conceptcar naar de productieversie. De grote tablet in het midden lijkt in elk geval te blijven.
