MINI
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De familietrekken met de vijfdeursversie van de i30 zijn overduidelijk, inclusief de full-led-koplampen en –dagrijlichten. Achteraan krijg je dan weer een aflopende daklijn , die Hyundai zelf omschrijft als “een coupéachtig silhouet”.
Het platform van de vijfdeurs neemt deze i30 Wagon uiteraard over. Hij deelt onder meer dezelfde wielbasis (2,65 meter) en dezelfde breedte (1,80 meter), maar doet er vooral in de lengte wat bovenop: hij meet 4,59 meter in totaal. De hoogte bedraagt dan weer 1,47 meter. De kofferruimte? 602 liter met de achterbank rechtop, 1.650 liter met de achterbank neergeklapt.
In tegenstelling tot wat we eerder deze week vermoedden, maakt de i30 Wagon geen aanspraak op de lichtste dieselvariant van de i30 vijfdeurs, de 1.6 CRDi van 90 pk. De varianten van 110 en 136 pk maken wel hun opwachting. De benzinemotoren zijn dan weer wel van de partij: de 1.4 MPI van 100 pk, de 1.0 T-GDI driecilinder van 120 pk en de 1.4 T-GDI van 140 pk.
Het veiligheidsarsenaal liegt er ook niet om: een noodremfunctie met voetgangerherkenning, vermoeidheidwaarschuwing, adaptieve snelheidsregelaar, dodehoekwaarschuwing, waarschuwing voor kruisend verkeer achter de auto, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning, enzovoort. Kortom: zowat alles wat vandaag gemeengoed is.
Dat geldt ook voor het infotainmentsysteem: Apple CarPlay en Android Auto tekenen present, inclusief een functie om je smartphone via inductie op te laden. Het infotainmentsysteem is 8 duim groot en staat als een tablet bovenop het dashboard.
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...