Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De nieuwe generatie van de Jaguar XF was tot nu toe alleen verkrijgbaar als berline. Maar in Europa is een break onontbeerlijk. Over breaks gesproken: Andy Murray was de gastster op de presentatie…
Het nieuwe model is iets korter dan zijn voorganger, maar de langere wielbasis houdt de interieurruimte op niveau. In de koffer vonden de grootste wijzigingen plaats.
De koffer kan elektrisch worden geopend via een voetbeweging onder de bumper. Daarmee krijg je toegang tot 565 liter aan kofferruimte en zelfs 1.700 liter met de achterbank neergeklapt. Dankzij de standaard luchtvering achteraan belooft Jaguar steeds een vlakke lading. De Brit kan bovendien tot twee ton slepen.
De Jaguar spekt ook zijn uitrusting aan, met onder meer een vermoeidheidswaarschuwing, filtering en ionisering van het interieur en 10-duims touchscreen voor de navigatie, de geluidsinstallatie, klimaatregeling, telefoon,… Er is daarnaast een 1,6 m² groot panoramisch dak dat je kan openen met een eenvoudige beweging in het interieur. Tot slot is er voor de sportievelingen nog een waterdichte armband als sleutel.
Onder de motorkap neemt Jaguar bijna alle motoren van de berline over: de tweeliter diesel van 163, 180 of 240 pk en de tweeliter benzine van 250 pk. Een V6 op benzine staat niet op het programma, maar er is wel een V6 diesel van 300 pk. In tegenstelling tot de andere motoren kan je hem niet met vierwielaandrijving krijgen. Een andere uitzondering: de tweeliter diesel van 163 pk is ook niet beschikbaar met vierwielaandrijving en is standaard gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak in plaats van een achttrapsautomaat.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...