Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Van de 300 SL coupé vervaardigde Mercedes-Benz slechts 1.400 stuks. Onder hen waren er amper 29 die een koetswerk uit aluminium hadden. En van die selectie waren er vier volgens racespecificaties gebouwd. Je hebt het al begrepen: de wagen die je hier ziet is een van die vier modellen en is een van de twee 300 SL’s die er nog van over blijven.
Een uitzonderlijke geschiedenis
De grootste iconen van de racerij uit de jaren ’50 hebben achter zijn stuur gezeten in verschillende competities. Onder hen waren legendarische namen zoals Stirling Moss, Karl Kling, John Fitch, Hans Hermann en de racegod uit die tijd, Juan Manuel Fangio. Het palmares van deze 300 SL is waarschijnlijk het rijkste gevuld. Daar prijkt onder meer de tweede plaats in de Tour de France in 1956 op.
Tijdens die Tour de France zaten Geogres Houel en Stirling Moss achter het stuur van de wagen. De wedstrijd ging allesbehalve vlot van start, want de wagen had af te rekenen met een defecte ontsteking. Moss was erg gefrustreerd en stond op het punt om de handdoek in de ring te gooien. Maar tijdens een omweg in de stad Grenoble vond het team een onbekende garage waar ze in een ultieme poging er toch in slaagden om het probleem op te lossen. Dat was het startsein voor Moss om zijn duivels te ontbinden en naar de kop van het klassement te rijden. Ze zouden uiteindelijk op de tweede plaats stranden, net achter de Ferrari 250 TDF van de Marquis de Portago.
Een winterslaap van 40 jaar
Na zijn racecarrière zou de wagen regelmatig van eigenaar wisselen, maar in 1966 komt de 300 SL in handen van een verwoede fan van het model. Die had de intentie om de Duitse schone in zijn volle glorie te herstellen, maar een veel te drukke job besliste daar anders over. De wagen begon aan een winterslaap die 40 jaar zou duren. In 2008 worden de sleutels van de Mercedes overhandigd aan de zoon van de toenmalige eigenaar en die geeft de wagen zijn glorieuze uitstraling terug.
6 miljoen
Deze 300 SL “Sportabteilung” met chassisnummer 5500659 zal op zondag 10 december 2015 geveild worden op de Driven by Disruption-veiling van RM Sotheby’s in New York. Zijn uitzonderlijke racegeschiedenis, zijn competitiemotor (ongeveer 240 pk voor deze zescilinder-in-lijn met directe injectie) en zijn onberispelijke staat zullen het prijskaartje richting 6 miljoen euro stuwen.
