De productie van deze krachtigste GT ooit gebouwd door Aston Martin is beperkt tot 499 exemplaren.

Wat verbergt dit prototype dat betrapt werd in Engeland? De nieuwe DB12?

Het in 1937 opgerichte merk Atalanta heeft maar 3 jaar bestaan. Een kort carrière, maar wel met uitzonderlijke modellen, zoals deze schitterende cabrio met V12.

Het wordt de krachtigste GT die Aston Martin ooit bouwde!

Deze restomod, die geïnspireerd is door de 250 GT Berlinetta SWB, heeft een waterstof-V12 onder de kap!

De 18 exemplaren, met een prijs van elk 3 miljoen dollar, kunnen enkel gebruikt worden op een circuit...

Omdat het model uitverkocht is voor de komende twee jaar, ziet Ferrari zich genoodzaakt om de orderboeken te sluiten!

Ferrari stelt een nieuw meesterwerk voor in zijn collectie van ‘one offs’, de SP51. Een op maat gemaakte creatie die gebaseerd is op de 812 GTS.

Het zou eigenlijk eerder stoppen, maar de productie werd verlengd omdat een aantal exemplaren van het model verloren gingen toen een autotransportschip eerder dit jaar zonk.

En de puristen zullen ongetwijfeld blij zijn om ook bij dit model te kunnen genieten van een V12-symfonie!

Minder extreem dan een SF90, sneller dan een Roma en makkelijker in gebruik dan een 812, de Purosangue is de supercar van Ferrari om alles mee te doen!

Na 10 jaar is er daarmee een opvolger voor de Huayra.

Als verjaardagscadeau heeft de ‘bespoke’ Q-afdeling van Aston Martin een 715 pk sterke speedster ontworpen met nostalgische trekjes!

De Italiaanse autobouwer maakt 5 klanten gelukkig met een een extra lange versie van zijn hypercar.

De in 1976 onthulde BMW 6 reeks werd al snel beschouwd als de gouden standaard in zijn categorie. Helaas voor het Beierse merk kwam de concurrentie al snel met sterke uitdagers! In het geheim ontwikkelt BMW daarom een geheim wapen dat de tegenstand moet neutraliseren en de droom van het absolute topsegment vorm moet geven!

Voorlopig draagt hij de codenaam C10 en hij zal net als zijn voorgangers een Mercedes V12 onder de motorkap hebben.

Twee jaar nadat het zijn hypercar onthulde, kondigt de Franse autobouwer aan dat het zijn tests afrondt voor het er alles aan doet om indruk te maken.

Op Twitter doet het merk nog geheimzinnig, maar Ferrari-CEO Benedetto Vigna gaf gewoon toe dat het om de Purosangue SUV gaat.