V12

Maak kennis met George, de eerste testauto van Gordon Murray Automotive. Hij mag de atmosferische V12 van de toekomstige T.50 volop laten brullen, en het is duidelijk dat George een getalenteerd zanger is.

Het Lamborghini-gamma zal eerst overstappen op hybridisering alvorens er een vierde, puur elektrisch model bijkomt. Volgens de baas van het merk wordt het iets anders dan wat we van hen gewoon zijn en zou hij de vorm kunnen aannemen van een GT-coupé met 4 zitplaatsen.

Hij krijgt de twaalfcilinder uit de voormalige Mercedes-AMG S65.

Het wordt waarschijnlijk de laatste Ferrari zonder hybride of elektrische technologie.

In het uiterste noorden van Zweden is een gecamoufleerd testprototype betrapt van wat wel eens de toekomstige Purosangue zou kunnen zijn.

Als we vragen om een Amerikaanse sportwagen met middenmotor te noemen, dan is het antwoord waarschijnlijk “de jongste Corvette”. Ja, maar wat als er ook een atmosferische V12 in moet?

Het wordt een hete zomer bij Lamborghini, met de komst van een circuitbeest met een chassis in koolstofvezel en de krachtigste atmosferische V12 die de fabriek in Sant’Agata ooit heeft geproduceerd.

De koning van alle motoren is de V12, een motortype dat een onvergelijkbaar rijplezier biedt. Door steeds strengere uitstootnormen lijken zijn dagen echter geteld. Daarom blikken we vandaag nog even terug op onze 5 favoriete twaalfcilinders.

Dit is de nieuwe atmosferische V12 uit Aston Martins hypercar, de Valkyrie. De motor produceert meer dan 1.000 pk en draait tot 11.000 toeren per minuut. En dan is er uiteraard het geluid…

De Toyota Century is het toonbeeld van Japanse absolute luxe. De auto van het keizerlijke huis was ook de enige Japanse auto met een V12. Maar de tijden veranderen…