Top 5 de nos familiales préférées du moment

À la recherche d’un véhicule pour embarquer toute la famille ? Les options sont nombreuses, de toutes formes et tailles. Allez, on se jette à l’eau et on vous présente nos familiales préférées par catégories.

  • VROOM  Team VROOM Team
  • 28 septembre 2023
  • Divers

1. SUV : Ford Kuga

Dans la populaire catégorie des SUV, notre préférence s’oriente vers le Ford Kuga. Il faut dire qu’il cumule les qualités à commencer par une excellente habitabilité grâce à sa banquette coulissante. Il profite également d’une large gamme de motorisations incluant encore un bloc diesel idéal pour les gros rouleurs. Mais le SUV américain peut aussi recevoir une motorisation essence, hybride et même hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 64 km en tout électrique. Une variante qui ne perd « que » 64 l de coffre par rapport aux autres versions qui affichent un volume de chargement de 645 l. Cerise le gâteau, le Kuga est également confortable et dynamique. Bref, il séduit autant les passagers que le conducteur. Et en plus, il fait tout ça pour un tarif tout à fait raisonnable puisqu’il débute à partir de 36.330 € en Belgique.

2. Break : Toyota Corolla Touring Sport

En attendant la nouvelle génération de Skoda Superb, notre break favori du moment est signé Toyota. Il s’agit de la Corolla Touring Sport et ses motorisations hybrides qui ont de quoi embarrasser même le plus frugale des diesel. Certes, son habitabilité arrière n’est pas exceptionnelle, mais elle est plus que suffisante, même pour un adulte. Quant à son coffre, il évolue de 581 à 1.860 litres. Voilà qui est largement suffisant pour les vacances. Mais ces qualités ne sont même pas les principaux atouts de la Japonaise. Elle brille surtout par son style ravageur et sa garantie pouvant atteindre jusqu’à 10 ans ! Pas mal pour une voiture débutant à partir de 36.330 €.



 

3. Monovolume : Volkswagen ID. Buzz et Multivan 

Fini d’être raisonnable, cette fois, on laisse parler notre cœur avec le Volkswagen ID. Buzz. Quel look ! En bon monovolume, il affiche également un habitacle tout simplement gigantesque capable d’accueillir 5 adultes et 1.121 l de bagage. Un volume qui peut même s’étendre jusqu’à 2.205 l en rabattant la banquette arrière. Quoi, vous avez besoin d’assises supplémentaires et d’un coffre encore plus grand ? Eh bien Volkswagen a pensé à vous en allongeant son bus électrique pour le faire flirter avec les 5 m de long. Au cas où vous ne seriez pas prêts à passer au tout électrique, mieux vaut alors se rediriger vers le Multivan toujours au sein de la gamme VW. Ce dernier est encore plus modulable, mais, il est vrai, un peu moins charmant.

4. SUV 7 places : Land Rover Discovery, Hyundai Santa Fe et Kia EV9

Tout comme ce fut le cas pour les breaks, nous attendons avec impatience l’arrivée du nouveau Kodiaq que Skoda nous promet encore plus pratique. Mais pour l’heure, notre choix dans la catégorie SUV 7 places se porte sur le Land Rover Discovery suffisamment spacieux pour embarquer 7 adultes tout en conservant un peu de coffre. Et non content de les accueillir confortablement, le « Disco » peut les emmener pratiquement n’importe où sur terre ! Malheureusement, le SUV anglais est loin d’être donné… Alors si vous appréciez le style du 4x4 anglais, mais que vous ne comptez pas forcément utiliser ses incroyables capacités tout-terrain, pourquoi ne pas opter pour le nouveau Hyundai Santa Fe ? Et au cas où vous seriez plus « branché » et chercheriez un véhicule électrique, alors notre préférence s’oriente vers le futur Kia EV9 tout aussi imposant, cubique et désirable que les deux SUV précédents. 

5. Plaisir : BMW M3 et M5 Touring

Pas de panique, nous avons aussi pensé aux mamans et papas pressés soucieux de pouvoir également se faire plaisir de temps à autre. Pendant longtemps, les Audi RS4 et RS6 ont trôné tout en haut de la dynastie des breaks sportifs. Malheureusement pour les Allemandes, elles ne sont plus toutes jeunes et BMW a décidé pour la première fois de marcher sur les platebandes des deux modèles en même temps avec ses M3 et future M5 Touring ! Comme les Audi, les deux Bavaroises profitent de 4 roues motrices. Mais contrairement aux RS4 et RS6, elles peuvent (ou pourront) également envoyer toute leur cavalerie uniquement sur leur train arrière. De quoi se faire très plaisir, croyez-nous. Et au cas où ces deux BMW seraient un peu trop ostentatoires à votre goût, n’oubliez pas que Alpina propose également des breaks dans sa gamme. Malgré leur look plus subtil, ils sont aussi sacrément bien armés avec 495 ch et 730 Nm de couple dans le cas de la B3 Touring et 634 ch et 850 Nm de couple pour la dernière B5 GT.

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