Ferrari
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
Environ 8.000 citoyens se sont exprimés, explique Bruxelles Mobilité. Et pour 3 participants sur 4, il faut donner moins d’espace à la voiture et davantage aux transports en commun, pistes cyclables et autres trottoirs confortables. Quelque 74% des participants désirent également voir évoluer moins de voitures, dans des quartiers « apaisés » où la vitesse est réduite à 30 km/h.
Mais les Bruxellois sont-ils prêts à lâcher leur voiture ? Oui, manifestement, car 79% d’entre eux sont d’accord de moins l’utiliser au profit de la marche ou d’un moyen de transport plus écologique. En outre, 81 % des Bruxellois se déclarent prêt à essayer une mobilité plus multimodale si leur employeur leur en faisait gratuitement la proposition.
Les résultats de cette enquête seront envoyés au parlement bruxellois pour une adaptation d’un nouveau plan régional de mobilité.
