BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Beaucoup de chevaux, très peu de kilos…
L’approche n’est pas très compliquée : le châssis le plus simple possible avec le moteur le plus puissant qui soit. Et si ce dernier n’existe pas, eh bien, ils le développent ! En l’occurrence, ce projet F5 qui devrait aboutir d’ici peu, sera animé par un V8 de 7 litres, sauvagement suralimenté par une paire de turbos et délivrera peu ou prou 1.400 chevaux…
Missile sol-sol
La structure, elle, associe l’aluminium et la fibre de carbone pour assurer rigidité et légèreté. Celle-ci combinée à l’arme supersonique qui sert de moteur, devrait assurer des performances détonantes… Plus de 460 km/h nous promet Hennessey ! On est impatient de voir ça…
