Histoire de prouver son potentiel en fabrication de moteur, Honda a décidé de mettre des Accord Diesel à l’épreuve. Si vous découvrirez très bientôt l’essai de ce modèle i-CTDi sur Vroom.be, voici déjà un aperçu des remarquables capacités de cette motorisation. Ainsi semaine, la nouvelle Accord 2.2 i-CTDi Honda a établi pas moins de 19 records de vitesse internationaux. L'équipe qui a établi ces records se composait de journalistes et de pilotes de course d'Europe et du Japon. La liste complète des records de vitesse, tous soumis à l'homologation de la FIA est la suivante :

1000 mètres	Départ lancé	214,228 km/h
1 mile	Départ lancé	214,099 km/h
1/8 mile	Départ arrêté	68,985 km/h
¼ mile	Départ arrêté	87,223 km/h
500 mètres	Départ arrêté	94,424 km/h
1000 mètres	Départ arrêté	117,928 km/h
1 mile	Départ arrêté	135,588 km/h
10 kilomètres	Départ arrêté	190,686 km/h
10 miles	Départ arrêté	198,172 km/h
100 kilomètres	Départ arrêté	209,915 km/h
100 miles	Départ arrêté	210,882 km/h
500 kilomètres	Départ arrêté	209,828 km/h
500 miles	Départ arrêté	210,876 km/h
1000 kilomètres	Départ arrêté	210,227 km/h
1000 miles	Départ arrêté	210,479 km/h
1 heure	Départ arrêté	211,238 km/h
6 heures	Départ arrêté	210,004 km/h
12 heures	Départ arrêté	209,823 km/h
24 heures	Départ arrêté	209,824 km/h

Ces records ont tous été établis sur la piste d'essai ovale à grande vitesse de Papenburg dans le nord-ouest de l'Allemagne les 1er et 2 mai derniers. Sous le contrôle de la FIA. Deux voitures de production, choisies au hasard par les officiels de la FIA, ont servi pour établir les records de vitesse. À part le montage d'arceaux de sécurité, de harnais de compétition et d'un équipement radio reliant les voitures au stand, aucune autre modification n'a été apportée aux voitures. Un appétit de chameau Après les essais de record de vitesse, les deux mêmes véhicules ont alors parcouru 675 kilomètres, de la piste d'essai de Papenburg jusqu'à Wiesbaden, près de Francfort, pour un essai de consommation de carburant. Le parcours comprenait des portions d'autoroutes et de routes nationales. Une des Accord a réalisé une moyenne remarquable de 3,067 l/100km. En conduisant, certes une plume sur l’accélérateur. Mais cela reste un bel exploit. © Olivier Duquesne

Source : Honda