MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Elon Musk a annoncé sur Twitter que le système d’assistance à la conduite Autopilot de Tesla devrait bientôt pouvoir gérer des situations complexes, notamment à l’approche des carrefours. De quoi se rapprocher encore un peu plus de la « vraie » conduite autonome ?
Sur Twitter, Elon Musk a confirmé que Tesla travaille actuellement au développement de nouvelles fonctionnalités pour son système d’aide à la conduite Autopilot. Concrètement, la future évolution de ce système devrait lui permettre de gérer les feux de circulation mais également la conduite dans les ronds-points et aussi réagir correctement à l’approche d’un panneau stop.
De la maison au travail
Dans son tweet, Elon Musk précise en outre que les Tesla seront « bientôt » prêtes à rouler de son garage personnel au parking de son lieu de travail sans aucune intervention de la part du conducteur. Du moins si la législation en place localement l’y autorise bien sûr… Ce qui est loin d’être gagné à court terme !Already testing traffic lights, stop signs & roundabouts in development software. Your Tesla will soon be able to go from your garage at home to parking at work with no driver input at all.
— Elon Musk (@elonmusk) 9 décembre 2018
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
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