Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Au prochain salon de Francfort, Mazda présentera son CX-7 diesel équipé de la technologie SCR, pour Selective Catalytic Reduction. En clair, ce système permet de réduire les émissions nocives à l’échappement.
Sous cette appellation barbare se cache en fait, le nouveau moteur diesel du constructeur, qui fait également le bonheur des nouvelles 3 et 6. Il fournit sous le capot du SUV, 173 chevaux et 400 Nm. Mazda annonce une consommation moyenne de 7,5 l/100 km.
La technologie SCR purifie les gaz d’échappement en injectant de l’AdBlue (de l’urée aqueuse) directement dans les gaz d'échappement, en amont du convertisseur catalytique. De là en découle une réaction chimique qui neutralise 40 % des NOx en les transformant en azote. Ce dernier est un gaz parfaitement inoffensif et qui constitue par ailleurs, l’immense majorité de l’air que nous respirons. L’appoint en additif se fait tous les 20.000 km, soit à tous les entretiens.
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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !